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【香港鉄道博物館】大埔マーケット の中心部に位置し、旧 大 埔 マーケット 駅の元の場所に再建された屋外博物館です。 古い駅舎は 1913 年に建てられ、独特の 傾斜屋根を持つ伝統的な中国の建物です。 鉄道駅は 1984 年に法定 古跡 として指定されました。修復と再配置の後、博物館は 1985 年に一般公開されました 。


東鉄線で [太和駅 ]に行き、 [太和駅 ]の B出口で右折して、エスカレーターで [太和広場 ]に行き、エスカレーターで右のチャンネルに沿って地上に向かい、次に [愛 和楼 ]と [居和楼 ] 方面へ [太和橋 ]に向かい、鉄道博物館の標識に従って進み、 仁 興街を経由して博物館に着きます。


【太和橋】


大埔【文武二帝廟】は1891 年建てられ、 1892 年に完成されました。文武廟は大埔 市場の形成を示しました。


大埔【文武二帝廟】


富善街市場


【鉄道博物館】入口


とても特徴的な古い駅舎。


[ポンプトロリー]


【切符売り場】


ドアの前に2 つの大きなガジュマルの木があります。


2 つのガジュマルの木の枝がまとまろうとしています。


旧九龍-カントン鉄道の尖沙咀駅と時計塔。


チケット窓口内。


【駅長オフィス】


古い鉄道信号


手動機械式スイッチ。


相談窓口。


九龍-広州鉄道のシンボルと鉄道模型。


1)1980 年代羅湖定期券
2)1997-1999 羅湖片道チケット
3)1997 年北京-九龍及び上海-九龍直通車記念切符
4)1949 年九龍→広州東二等片道サンプルチケット


1)1957 年三等コンパートメント子供マンスリーパス
2)1961 年三等コンパートメント学生半年パス


1990 年地下鉄へのガイド。


No.51 ディーゼル電気機関車




1955 年から1997 年までサービスの提供。 


電動鉄道検査車両 


1924 年から1928 年まで沙頭角支線を走いていた狭軌蒸気機関車。 


お土産やポストカードが買えるミュージアムオフィス。 


歴史的な車両と駅。 


エピデミックにより列車の観光は中止された。 


1911 年の3 等車番号302。 


三等クラスの座席。 


1974 年、普通の車両No.276。 


これらは日本から輸入されたコンパートメントです。 


普通等のコンパートメントはエピデミックのため、車両への進入は一時的に禁止されており、窓の外からのみ撮影できます。 


1964 年のファーストクラスコンパートメントNo.112。 




ソファの座席とダイニングテーブル。 


【旧大埔マーケット駅】一時停止の標識。

There is a minibus to [Lam Tsuen] nearby, you can go to and visit [Wishing Tree].


[Lam Tsuen] is a place in Lam Tsuen Valley, Tai Po District, New Territories, Hong Kong.


Wooden wishing stand.




【許願樹抛寳牒】Detail Click


In 2009 , Replace real trees with plastic trees.

See you next time!


Some reference sources from :

Wikipedia
Antiquities and Monuments Office Website
HK Heritage Museum Website


CCT - Max     26 / 06 / 2020

 
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